Force India présente la VJM03 - mardi 9 février 2010
Adrian Sutil - Paul di Resta - Vitantonio Liuzzi
L’équipe Force India a présenté à son tour sa monoplace version 2010 ce matin, à la veille de ses débuts publics en essais. Ce lancement nous dévoile les photos officielles de la voiture, dont on découvre les nouvelles lignes aérodynamiques. Avec son museau surélevé et son capot moteur en aile de requin, la VJM03 se veut dans la lignée des évolutions techniques adoptées aujourd’hui par la F1.
La VJM03 succède à la monoplace qui a permis à Force India de décrocher sa 1ère pole position, son 1er podium et son 1er meilleur tour en course. La nouvelle monoplace se doit se poursuivre sur cette lancée, en arborant toujours les couleurs de l’Inde. Les chances de l’unique écurie indienne du plateau seront défendues par Adrian Sutil et Vitantonio Liuzzi les deux pilotes titulaires , tandis que Paul di Resta sera quant à lui réserviste.
La nouvelle Force India prendra la piste dès demain sur le circuit de Jerez avec Vitantonio Liuzzi. Ce sera au tour d’Adrian Sutil ce jeudi, tandis que Paul di Resta devra attendre le 17 février.
Caractéristiques techniques de la nouvelle Force India VJM03 :
■ Châssis: Carbone monocoque composite en fibre anti légalité côté Zylon panneaux d'intrusion.
■ Suspension avant: Aluminium montants avec bras transversaux en fibre de carbone composite, trackrod et poussoir.
Inboard monté sur châssis de torsion des ressorts, amortisseurs et anti-ensemble arceau de sécurité.
■ Suspension arrière: Aluminium montants avec bras transversaux en fibre de carbone composite, trackrod et poussoir.
Inboard boîte de vitesses montée de torsion des ressorts, amortisseurs et anti-ensemble arceau de sécurité.
■ Roues: BBS de jantes forgées de Force India spécification.
■ Moteur de fournisseur: Mercedes Benz High Performance Engines V8 de 2,4 litres.
■ Transmission: McLaren Racing 7 vitesses semi-automatique, 'e-shift'.
■ Lubrifiants: Les produits Mobil 1
■ Bougies: NGK
■ Embrayage: AP Racing carbone embrayage
■ Pneumatiques: Bridegestone Potenza
■ Système de freinage: AP Racing
■ Frein matériel: Carbone Industrie
■ Amortisseurs: Penske
Dimensions :
■ Empattement: 3500mm
■ Voie avant: 1480mm
■ Voie arrière: 1420mm
■ Hauteur hors tout: 950mm
■ Longueur hors tout: 4900mm
■ Poids total: 620 kg (avec pilote, par la réglementation)
Adrian Sutil - Vitantonio Liuzzi - Paul di Resta
Les casques de Vitantonio Liuzzi et Adrian Sutil
Le casque de Paul di Resta
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